Hiện nay tình trạng quá tải về tình trạng cân điện điện tử hiện nay luôn trong tình trạng chở xe quá tải và cách đối phó với trạm cân ô tô.
Tại trạm cân ô tô Cần Thơ: Xe quá tải vượt trạm cân điện tử:
Ngày 29/06: Xe đầu kéo mang biển kiểm soát 51C-226.11 kéo theo rơ móc biển số 51R-040.94 được lực lượng làm nhiệm vụ tại Trạm kiểm tra tải trọng lưu động TP. Cần Thơ yêu cầu điều khiển xe vào trạm cân để kiểm tra tải trọng xe . Tuy nhiên, tài xế bất chấp hiệu lệnh và điểu khiển xe vượt trạm cân.
Lực lượng làm nhiệm vụ đã khống chế và điều khiển thì tài xế mới cho xe quay lại trạm cân. Qua kiểm tra thực tế cho thấy, xe vượt tải trọng 7.04 tấn (mức tải trọng hàng hóa cho phép là 21.1 tấn) – mức tải trọng vượt lên tới 35.1%.
 |
| Cân ô tô |
Tại trạm cân ô tô Hải Dương: Xe bỏ chạy và phá trạm cân:
Xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 16L-7454 kéo theo sơ mi rơ móoc biển kiểm soát 16R-3071 của Công ty Vận tải Xuân Thành điều khiển lưu thông theo hướng Hải Phòng – Hà Nội có dấu hiệu chở hàng quá tải.
Sau khi bị yêu cầu dừng xe để kiểm tra tải trọng, lái xe đã không chấp hành, cố tình điều khiển xe với tốc độ cao, đi vào làn đường trong chạy qua bàn cân để bỏ chạy. Sau khi qua bàn cân lái xe còn sử dụng phanh xe làm hư hỏng một số bộ phận của cân; Trước hành vi trên, các lực lượng chức năng buộc phải chặn đầu xe, lái xe đã điều khiển xe lùi lại và cố tình đi lùi với tốc độ cao tiếp tục lùi qua bàn cân một lần nữa.
Những hành động này gây ra hậu quả: Đường lên bàn cân và bàn cân bên phải bị dồn và xê dịch, ốc bắt cáp vào bàn cân bị gãy, đường dẫn bên phải bị hư hỏng nặng, cân phải dừng hoạt động từ 0h 35 phát ngày 08/07.
 |
Tại trạm cân tỉnh Ninh Thuận: Xe tải chỡ gỗ vượt 140%.
Ngày 9/7, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận cho biết: Trong lúc làm nhiệm vụ tại trạm cân lưu động trên QL1 thuộc địa phận huyện Thuận Bắc, lực lượng thanh tra đã yêu cầu xe ô tô tải mang biển kiểm soát 37S-5985, do tài xế Nguyễn Công Tâm (ở Nghệ An) điều khiển hướng Bắc – Nam vào trạm cân tải trọng, qua đó thấy xe vi phạm vượt tải trọng lên đến hơn 140%.
Tương tự như các tỉnh khác:
Tại trạm cân Kom Tum: Hàng trăm xe quá tải nằm “lì” né trạm cân
Để đối phó với các trạm cân ô tô, tại hầu hết các tỉnh đều xảy ra tình trạng trốn, tránh, phá trạm cân.
Kiểm soát trọng lượng xe trước khi lưu thông qua các trạm cân, các công ty, doanh nghiệp nên đầu tư hệ thống cân ô tô để tránh tình trạng xe quá tải.
XEM THÊM:
- Cân sàn
